超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定 |
發(fā)布日期:2007-03-19 |
來(lái)源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定
第一章 總則 第一條 為加強對超限運輸車(chē)輛行駛公路的管理,維護公路完好,保障公路安全暢通,根據《中華人民共和國公路法》及有關(guān)法規,制定本規定。 第二條 在中華人民共和國境內公路上進(jìn)行超限運輸的單位和個(gè)人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“承運人”),均應遵守本規定。 第三條 本規定所稱(chēng)超限運輸車(chē)輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車(chē)輛: (一)車(chē)貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車(chē)貨總高度從地面算起4.2米上); (二)車(chē)貨總長(cháng)18米以上; (三)車(chē)貨決寬度2.5米以上; (四)單車(chē)、半掛列車(chē)、全掛列車(chē)車(chē)貨部質(zhì)量40000千克以上;集裝箱半掛列車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量46000千克以上; (五)車(chē)輛軸載質(zhì)量在下列規定值以上: 單軸(每側單輪胎)載質(zhì)量6000千克; 單軸(每側雙輪胎)載質(zhì)量10000千克; 雙聯(lián)軸(每側單輪胎)載質(zhì)量10000千克; 雙聯(lián)軸(每側各一單輪胎、雙輪胎)載質(zhì)量14000千克; 雙聯(lián)軸(每側雙輪胎)載質(zhì)量18000千克; 三聯(lián)軸(每側單輪胎)載質(zhì)量12000千克; 三聯(lián)軸(每側雙輪胎)載質(zhì)量22000千克; 第四條 超限運輸車(chē)輛行駛公路的管理工作實(shí)行“統一管理、分級負責、方便運輸、保障暢通”的原則。 國務(wù)院交通主管部門(mén)主管全國超限運輸車(chē)輛行駛公路的管理工作。 縣級以上地方人民政府交通主管部門(mén)主管本行政區域內超限運輸車(chē)輛行駛公路的管理工作。 超限運輸車(chē)輛行駛公路的具體行政管理工作,由縣級以上地方人民政府交通主管部門(mén)設置的公路管理機構負責。 第五條 在公路上行駛的車(chē)輛軸載質(zhì)量應當符合《公路工程技術(shù)標準》的要求。但對有限定荷載要求的公路和橋梁, 超限運輸車(chē)輛不得行駛。 第二章 申請與審批 第六條 超限運輸車(chē)輛行駛公路前,其承運人應按下列規定向公路管理機構提出書(shū)面申請: ?。ㄒ唬┛缡。ㄗ灾螀^、直轄市)行政區域進(jìn)行超限運輸的,由途經(jīng)公路沿線(xiàn)省級公 路管理機構分別負責審批, 必要時(shí)可轉報國務(wù)院交通主管部門(mén)統一進(jìn)行協(xié)調。 ?。ǘ┛绲兀ㄊ校┬姓^域進(jìn)行超限運輸的,由省級公路管理機構負責審批。 ?。ㄈ┰诒镜兀ㄊ校┬姓^域內進(jìn)行超限運輸的,由地(市)級公路管理機構負責審批。 第七條 承運人向公路管理機構申請超限運輸車(chē)輛行駛公路時(shí),除提交書(shū)面申請外,還應提供下列資料和證件: ?。ㄒ唬┴浳锩Q(chēng)、重量、外廓尺寸及必要的總體輪廓圖; ?。ǘ┻\輸車(chē)輛的廠(chǎng)牌型號、自載質(zhì)量、軸載質(zhì)量、軸距、輪數、輪胎單位壓力、載貨時(shí)總的外廓尺寸等有關(guān)資料; ?。ㄈ┴浳镞\輸的起訖點(diǎn)、擬經(jīng)過(guò)的路線(xiàn)和運輸時(shí)間; ?。ㄋ模┸?chē)輛行駛證。 第八條 超限運輸車(chē)輛行駛公路前,其承運人應根據具體情況分別依照下列規定的期限提出申請: ?。ㄒ唬τ谲?chē)貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車(chē)貨總高度、長(cháng)度及寬度超過(guò)第三條(一)、(二)、(三)項規定的超限運輸,承運人應在起運前15日提出書(shū)面申請; ?。ǘτ谲?chē)貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車(chē)貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運輸,承運人應在超運前1個(gè)月提出書(shū)面申請; ?。ㄈτ谲?chē)貨總重在100000千克(不含100000千克)以上的超限運輸,承運人應在起運前3個(gè)月提出書(shū)面申請。 第九條 公路管理機構在接到承運人的書(shū)面申請后,應在15日內進(jìn)行審查并提出書(shū)面答復意見(jiàn)。公路管理機構在審批超限運輸時(shí),應根據實(shí)際情況,對城建經(jīng)路線(xiàn)進(jìn)行勘測,選定運輸路線(xiàn),計算公路、 橋梁承載能力,制定通告與加固方案,并與承運人簽訂有關(guān)協(xié)議。第十條 公路管理機構應根據制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議,對運輸路線(xiàn)、橋涵等進(jìn)行加固和改建, 保障超載運輸車(chē)輛安全行駛公路。 第十一條 公路管理機構進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復損壞部分所需的費用,由承運人承擔。 第十二條 公路管理機構對批準超限運輸車(chē)輛行駛公路的,應簽發(fā)《超限運輸車(chē)輛通行證》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通行證》)?!锻ㄐ凶C》式樣由國務(wù)院交通主管部門(mén)統一制定,省級公路管理機構負責統一印制和管理。 第三章 通行管理 第十三條 超限運輸車(chē)輛未經(jīng)公路管理機構批準,不得在公路上行駛。 第十四條 承運人必須持有效《通行證》,并懸掛明顯標志,按公路管理機構核定的時(shí)間、路線(xiàn)和時(shí)速行駛公路。 第十五條 承運人不得涂改、偽造、租借、轉讓《通行證》。 第十六條 超限運輸車(chē)輛的型號及運載物品必須與簽發(fā)的《通行證》所要求的規格保持一致。 第十七條 超限運輸車(chē)輛通過(guò)橋梁時(shí),時(shí)速不得超過(guò)5公里,且應勻速居中行駛,嚴禁在橋梁上制動(dòng)或變速。 第十八條 四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類(lèi)的橋梁,不得進(jìn)行超限運輸。 第十九條 公路管理機構應在公路橋梁、隧道及渡口設置限載、限寬、限高標志。 第二十條 公路管理機構可根據需要在公路上設置運輸車(chē)輛軸載質(zhì)量及車(chē)貨總質(zhì)量的檢測裝置,對超限運輸車(chē)輛進(jìn)行檢測。對超過(guò)本規定第三條第(四)、(五)項限值標準且未辦理超限運輸手續的超限運輸車(chē)輛,應責令承運人自行卸去超限的部分物品,并補辦有關(guān)手續。 第二十一條 公路管理機構應加強對超限運輸車(chē)輛行駛公路的現場(chǎng)管理,并可根據實(shí)際情況派員護送。 第二十二條 在公路上進(jìn)行超限運輸的承運人,應當接受公路管理人員依法的監督檢查,并為其提供方便。 第四章 法律責任 第二十三條 違反本規定第十三條、第十四條規定,在公路上擅自超限運輸的,縣級以上交通主管部門(mén)或其授權委托的公路管理機構應當璀承運人停止違法行為,接受調查、處理,并可處以30000元以下的罰款。對公路造成損害的,還應按公路賠(補)償標準給予賠(補)償。 第二十四條 違反本規定第十五條、第十六條規定的,按擅自超限行駛公路論,縣級以上交通主管部門(mén)或其授權委托的公路管理機構應當責令承運人停止違法行為,并可處以5000元以下的罰款。 第二十五條 承運人拒絕、阻礙公路管理人員依法執行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的,依照治安管理處罰條例十九條的規定處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。 第二十六條 交通主管部門(mén)或公路管理機構的工作人員玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權,構成犯罪的,依法追究刑事責任;尚不構成犯罪的,由所在單位或上級主管部門(mén)依法給予行政處分。 第五章 附則 第二十七條 各?。ㄗ灾螀^、直轄市)交通主管部門(mén)可根據本規定制定實(shí)施辦法,并報國務(wù)院交通主管部門(mén)備案。 第二十八條 超限運輸車(chē)輛行駛公路賠(補)償費標準由各?。ㄗ灾螀^、直轄市)人民政府交通主管部門(mén)會(huì )同同級財政、物價(jià)主管部門(mén)制定。 第二十九條 本規定第三條第(五)項中,經(jīng)國家批準生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車(chē)輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標準。 第三十條 本規定由交通部負責解釋。 第三十一條 本規定自2000年4月1日起施行。
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