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臺州收費所ETC出口車(chē)道臨時(shí)增設人工操作系統

11月7日傍晚5：00多，臺州收費所遇出口分流高峰，負責ETC車(chē)道的收費員小孫，正在兩個(gè)鍵盤(pán)上靈活地操作著(zhù)兩個(gè)系統。

因黃土嶺隧道整治和路面專(zhuān)項養護，主線(xiàn)斷流，大量車(chē)輛在臺州收費所出口分流，車(chē)流量高峰期比平時(shí)增加80%。面對有限車(chē)道數，近日，臺州收費所和維養中心協(xié)同整合資源，把ETC車(chē)道改造為混合車(chē)道，即在出口車(chē)道臨時(shí)增加一個(gè)人工操作系統，不再像以往那樣將ETC車(chē)道切換成人工車(chē)道。

圖為ETC出口兩個(gè)系統同時(shí)工作情況

圖為收費員正示意ETC車(chē)輛正常通行

圖為高峰時(shí)期的ETC出口車(chē)道情況

為保暢通，負責ETC車(chē)道的工作人員要時(shí)刻盯著(zhù)過(guò)往的車(chē)輛，對于ETC操作系統上顯示的誤闖車(chē)，他得馬上示意司機停車(chē)，用人工操作系統讀卡付費。遇ETC車(chē)輛可直接通過(guò)，不必停車(chē)取下OBU中的ETC卡再人工刷一遍，大大節省了ETC車(chē)輛在非正常情況下的通站時(shí)間?？粗?zhù)ETC車(chē)道源源不斷的車(chē)流，收費員小孫一邊揉著(zhù)眼睛一邊說(shuō)：“操作起來(lái)還蠻順手的，就是有的司機開(kāi)著(zhù)遠光燈過(guò)來(lái)，要第一時(shí)間辨別車(chē)牌號與電腦流水相不相符，眼睛被刺得直冒金星，很痛很吃力?！?/span>

在ETC車(chē)道給非ETC車(chē)輛增加一個(gè)臨時(shí)通道的大膽嘗試，一改以往誤闖車(chē)輛進(jìn)入ETC車(chē)道后要么引導到旁邊人工車(chē)道收費，要么就是先手動(dòng)放行，再將通行卡拿去人工車(chē)道作整車(chē)插入操作，不僅需要登記和旁站等手續，又給后方車(chē)輛造成不少的等待時(shí)間。而現在的一個(gè)出口，兩個(gè)操作系統，既能在第一時(shí)間讓誤闖車(chē)輛順利通行，又能保證ETC車(chē)輛不用人工刷卡就能正常地快速通過(guò)。在飽和狀態(tài)下，其通過(guò)率較之前提升12%，通行效率顯著(zhù)提升，有效減少了內廣場(chǎng)擁堵，減輕主線(xiàn)分流壓力。

鄭瑛芝