“譚美”來(lái)了 |
發(fā)布日期:2013-08-28 |
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“譚美”來(lái)了
8月21日,受熱帶風(fēng)暴“潭美”的影響,我市迎來(lái)了大暴雨。每次遇到大暴雨,黃土嶺隧道寧波方向的斜坡互通處的山水總會(huì )滲到隧道里,這給行車(chē)帶來(lái)一定的安全隱患。為保障隧道的安全暢通,黃土嶺隧道所執勤三隊加強了路面的巡邏。
當日夜里22時(shí)10分,正當中控員全神貫注的注視著(zhù)監控墻時(shí),突然寧向視頻c31—C45全呈雪花屏,而斜坡正處于C38處,沒(méi)有視頻,將無(wú)法掌握隧道的實(shí)時(shí)狀況,中控員立即通知執勤隊長(cháng)。隊長(cháng)隨即進(jìn)中控室,與中控員一起翻看錄像,沒(méi)有發(fā)現異常。由于隧道的橋架較低,經(jīng)常被過(guò)往的超高車(chē)刮掉燈具、攝像頭,為了查明原因,隊長(cháng)帶領(lǐng)隊員前往現場(chǎng)查看。此時(shí)外面風(fēng)雨交加,但絲毫沒(méi)影響到隊員們的心情,大家想的就是能在第一時(shí)間解決問(wèn)題,確保隧道安全。23時(shí)32分,隊長(cháng)回復:攝像頭均在,沒(méi)被超高車(chē)輛扎掉的現象。但斜坡的山水已流到車(chē)道內,因排水溝無(wú)法承受大量的山水,才導致水漫到車(chē)道上,路面的濕滑,會(huì )使過(guò)往的車(chē)輛打滑,隊員們立即開(kāi)啟水泵作業(yè),為了防止水流到路面上,利用沙包,堵住排水溝壁,使水盡量不往外滲。直到一切處理妥當,車(chē)道恢復正常,大家才回所。
凌晨2點(diǎn)半左右“潭美”已在福建東北部登陸,而此時(shí)天已放晴,可沒(méi)想到,四點(diǎn)左右,暴雨再一次來(lái)臨,這真是卷地風(fēng)來(lái)忽吹散,黃土嶺下水如天!而寧向北段除了C42恢復正常,其余的還是呈雪花屏。隧道內的狀況無(wú)法從視頻內得知,全靠中控員多年累積下來(lái)的經(jīng)驗及判斷力來(lái)斷定。清晨5點(diǎn),中控員發(fā)現C42所經(jīng)過(guò)的車(chē)輛都靠超車(chē)道行駛,在燈光的反射下,主車(chē)道靠邊處特別晃眼,估計路面又有積水,為了隧道的暢通,行車(chē)的安全,立即打電話(huà)通知隊長(cháng),隊長(cháng)了解情況后,立即安排隊員一同前往現場(chǎng)。5點(diǎn)10分,出車(chē)到現場(chǎng)。事后隊長(cháng)反饋:排水溝的沙包不知什么原因,被挪掉,才導致水再一次的流入主車(chē)道。而水泵全靠人工手動(dòng),現已將水抽走,并重新將沙包放回排水溝邊上。等他們弄好一切,回所里時(shí)已近7點(diǎn)鐘。
臨下班時(shí),雨絲毫沒(méi)減弱,風(fēng)還是那么的猖狂!中控員將監控墻的故障情況告知了下一班中控值班人員,特別強調了寧向斜坡滲水情況。而隊長(cháng)也將這一情況交待給當班隊長(cháng),并再三叮囑,對斜坡處要多多巡邏及處理方法。
保障隧道的安全暢通,就是我們最大的心愿!
朱金飛
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