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安全出行不容忽視

10月3日09：00點(diǎn)，大溪嶺隧道溫州方向進(jìn)口100米超車(chē)道發(fā)生二車(chē)追尾事故。

“十一”的長(cháng)假高速免費通行，車(chē)流本來(lái)就多，而這個(gè)時(shí)間又是行車(chē)高峰期，所執勤隊員在南面巡檢高位水池，巡邏車(chē)無(wú)法及時(shí)趕到現場(chǎng)預警。才一會(huì )兒功夫，隧道溫州方向堵車(chē)嚴重且場(chǎng)面混亂。

09：15分，巡邏車(chē)到達現場(chǎng)，執勤隊長(cháng)了解到：別克君威與本田SUV本來(lái)是一前一后正常行駛著(zhù)，進(jìn)入隧道后，因于進(jìn)行入隧道，視線(xiàn)由亮變暗，君威已經(jīng)減速行駛，而后方的本田SUV沒(méi)有合理控制車(chē)速，直接就“吻”上了君威。造成車(chē)屁股凹陷，油漆刮落，而本田車(chē)頭也油漆刮落，引擎蓋翹起，唯一慶幸的是，此次事故并沒(méi)有造成人員傷亡。但二輛事故車(chē)卻不管后頭車(chē)堵得有多長(cháng)，就耗在那里，均不肯駛離高速。執勤隊員在不停地勸說(shuō)，又以幫其手機拍照取證后，二輛事故車(chē)才相繼駛離隧道，停在北廣場(chǎng)等待交警處理。09：22分，溫州方向車(chē)輛恢復正常通行。

在此，提醒廣大司機朋友們，進(jìn)入隧道務(wù)必開(kāi)燈減速，保持合理車(chē)距，控制車(chē)速。高速公路有別于市區道路，在高速公路上發(fā)生事故時(shí)，首先要做的并不是在那里理論，而是要火速做好示警工作和撥打電話(huà)報警。不少初上高速的司機，套用市區道路交通事故的經(jīng)驗是發(fā)生二次事故的主因。在高速公路上，如果發(fā)生事故，事故車(chē)輛停在主車(chē)道上，在距離來(lái)車(chē)方向500米至1000米放置發(fā)光或反光三角警告標志等，有條件的每間隔20米設置1個(gè)。人員要撤到高速公路護欄外安全位置，避免二次事故的發(fā)生。

在高速公路上一旦發(fā)生無(wú)人受傷的財損事故，車(chē)子可以駕駛，能夠撤離現場(chǎng)的情況下可以先行對車(chē)輛進(jìn)行拍照后，與對方相互交換證件，從最近的出口駛離等待交警處理，同時(shí)報保險公司，然后耐心等待救援、路政、交警處理，避免與對方?jīng)_突，千萬(wàn)不得在主線(xiàn)上停留。

另外，由于事故造成堵車(chē)時(shí)，排隊司機也不可占用應急車(chē)道，而應依次停放車(chē)輛。如果占用應急車(chē)道，將會(huì )造成救護車(chē)、施救車(chē)輛等無(wú)法進(jìn)入事故現場(chǎng)。而就在這次長(cháng)假期間首日，甬臺溫燕居嶺隧道附近發(fā)生一起追尾事故，由于應急通道被占，導致救援車(chē)無(wú)法及時(shí)趕到，2.5公里的硬路肩用了20多分鐘，時(shí)間就是生命，當救援車(chē)趕到時(shí)事故車(chē)司機已經(jīng)沒(méi)有了生命跡象，鮮活的一條生命就這樣消逝了……

高速公路行車(chē)常識對很多司機來(lái)說(shuō)都耳熟能詳，但麻痹大意往往釀成惡果。因此，廣大司機切不可存在僥幸心理，遵章守法，安全出行。

張小雪