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高速路況瞬息萬(wàn)變 施救人員“守路”有責

高速路況瞬息萬(wàn)變，突發(fā)事件層出不窮，延誤一分鐘，就可能引發(fā)嚴重的后果。在流量巨大的高速公路上，一分鐘堵車(chē)就可能從一公里變成五公里甚至更長(cháng)，不僅使過(guò)往的司乘得不到舒適的駕駛體驗，也給通行費收入造成巨大的損失。

有這樣一群人——施救中心人員，他們用自己的行動(dòng)和汗水，為高速血脈流動(dòng)去除一個(gè)個(gè)障礙。

今年七月底自大溪嶺隧道封道施工開(kāi)始到十月國慶長(cháng)假，清障施救中心所有員工一直緊繃安全保暢之弦，不敢有半分松懈。

“十一”長(cháng)假期間，清障施救中心連續奮戰七晝夜，共計道路救援車(chē)輛108輛，其中僅10月1日一天，道路救援27輛！當天，事故多，流量大，僅憑當班人員根本來(lái)不及開(kāi)展施救作業(yè)。很多員工便在下班后自覺(jué)留在單位，在特別忙碌的時(shí)候施以援手，形成一股重要的救援力量。

圖為施救現場(chǎng)

就在假期的前一天，臺州高速寧向1647發(fā)生小貨車(chē)翻車(chē)事故，后面5輛車(chē)躲避不及，連續撞上造成多車(chē)追尾。這一撞導致兩輛車(chē)直接報廢，小貨車(chē)駕駛員受傷被卡車(chē)內，現場(chǎng)一片狼藉，亟待救援。

施救中心人員接到通知后迅速反應，集結力量趕至現場(chǎng)。在距離事故地一公里處，院橋施救車(chē)輛被堵無(wú)法進(jìn)場(chǎng)，中心人員立馬下車(chē)步行至現場(chǎng)協(xié)助拯救傷員。在常規狀態(tài)下，施救中心兩個(gè)點(diǎn)只能出動(dòng)兩輛救援車(chē)輛。但為爭取時(shí)間，另外兩輛施救車(chē)逆向從黃巖出發(fā)到達現場(chǎng)。同時(shí)，還未到上班時(shí)間的工作人員自覺(jué)加入到救援隊伍中。這些舉措為營(yíng)救和恢復道路暢通贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。

施救清障是中心人員的主要職責，配合道路改造施工也是施救清障中心的責任之一。自七月底開(kāi)始，由于大溪嶺—湖霧嶺隧道機電改建，施救中心全體駕駛員、輔查員到崗，全部車(chē)輛投入使用，除了維持正常的浦西、院橋兩點(diǎn)道路暢通之外，還有一組人員駐守在大溪嶺隧道廣場(chǎng)。中心三組共18人，每人每天上崗8小時(shí)，連續奮戰54天，無(wú)請假，無(wú)換班，無(wú)機動(dòng)，全體人員沒(méi)有一個(gè)完整休息天！正是這種奉獻精神，確保了施救工作能夠馬上到位，道路能夠迅速恢復通行，最大限度地保障施工順利進(jìn)行。

圖為施救現場(chǎng)

王凱