告廣大“騎士”浙江高速禁止摩托車(chē)通行 不是刁難,而是保護 |
發(fā)布日期:2023-05-05 |
來(lái)源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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自廣東某網(wǎng)紅“騎士”強闖高速開(kāi)始,其模仿者便開(kāi)始增多。今年的5月1日,在這個(gè)因出游而變得繁忙的臺州收費站也迎來(lái)了這樣的“騎士”。實(shí)際上,自2020年9月1日起,浙江全省高速公路禁止摩托車(chē)通行。
5月1日早上9:30左右,一輛車(chē)牌為“豫”字開(kāi)頭的的摩托車(chē)先從出口車(chē)道通過(guò)欄桿的空隙開(kāi)出,在大約十分鐘后,又開(kāi)至入口車(chē)道企圖再上高速,被工作人員阻攔,經(jīng)勸說(shuō)后退出臺州高速收費站。
5月2日凌晨,第二輛摩托車(chē)企圖從入口ETC車(chē)道進(jìn)入,當班班長(cháng)張錚將摩托車(chē)前面的車(chē)勸停后,立即阻攔了后面的摩托車(chē)前進(jìn),成功將該摩托車(chē)勸返。但該車(chē)好像并沒(méi)有放棄進(jìn)入高速的打算,僅僅過(guò)了五分鐘,這輛不死心的摩托車(chē)通過(guò)外廣場(chǎng)水馬形成的護欄,加速從一個(gè)出口車(chē)道的空隙逆行駛入高速,阻攔不急的工作人員只能將這邊的情況報告指揮中心。 摩托車(chē)上高速是一件十分危險的事,從多方面來(lái)說(shuō):一些摩托車(chē)駕駛員為了獲得刺激的駕駛體驗,喜歡在各車(chē)之間的縫隙快速穿行,在高速行駛下,會(huì )嚴重干擾到其他道路參與者的正常行駛,嚴重危害到其他道路參與者的生命財產(chǎn)安全;從摩托車(chē)本身而言,摩托車(chē)本身較輕,容易受橫風(fēng)影響,使車(chē)身不穩,甚至側翻。而在高速上側翻就有可能直接危害到摩托車(chē)駕駛員的生命,而且高速公路一般建在人煙稀少或者山谷之中,這些地方本身就風(fēng)力較大,更是提高了高速行駛的危險系數。 從其他地方進(jìn)入高速的摩托車(chē)駕駛員一定要注意,在需要進(jìn)入浙江轄區高速公路路段前一定要提前下高速,以免被扣分處罰。 吳蔚捷
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