2010年，他帶著(zhù)滿(mǎn)臉的稚氣，融入到臺州高速的收費隊伍中，成為臨海南收費所一名光榮的收費員。
2023年，他成為了臨海南收費所征費三班的班長(cháng)。
十幾年來(lái)，他始終如一，愛(ài)崗敬業(yè)，任勞任怨。
他就是楊旭佳，臨海南收費所最年輕的“九零后”班長(cháng)。
他是任勞任怨的“火車(chē)頭”。俗話(huà)說(shuō)：“火車(chē)跑得快，全憑車(chē)頭帶”。楊旭佳同志深知作為班長(cháng)，如果言行不一致，班員就容易心涼心散。所以每當遇到特情處理，楊旭佳總是搶在前面。記得有一次，一輛“冒著(zhù)濃煙”的貨車(chē)駛入內廣場(chǎng)，班長(cháng)楊旭佳一邊用對講機指揮調度收費員開(kāi)啟備用車(chē)道，一邊沖向滅火器箱，拿起滅火器準備拔塞“滅火”。雖然最后是起烏龍事件，但是班長(cháng)第一時(shí)間勇敢的往“著(zhù)火點(diǎn)”沖去的身影也印在了班員的心里。有這樣身先士卒的“火車(chē)頭”，班員們也感覺(jué)有干勁了，大家心齊了，班組氛圍也就更濃了，工作自然更好開(kāi)展了。
他是團結同事的“螺絲釘”。因為家里離的遠，每次中班下班之后楊旭佳都住在所里。有一次大家正在吃晚飯，忽然對講機傳來(lái)“班長(cháng)，接監控中心通知，準備分流”，正值征費四班當班，班長(cháng)立即說(shuō)到“大家不要吃飯了，馬上出來(lái)開(kāi)足車(chē)道”。楊旭佳聽(tīng)后，立即回去拿了反光背心就去車(chē)道幫忙了。分流結束后，四班班長(cháng)出言表示感謝，楊旭佳卻擺擺手，“別說(shuō)這些，大家都是一個(gè)所的，還是上下班，互相幫忙應該的”。
在楊旭佳的字典里，“責任與擔當”這5個(gè)字一直在激勵著(zhù)他。夏天頂著(zhù)烈日在入口管控超限車(chē)輛，冬天冒著(zhù)嚴寒在出口疏導擁堵車(chē)輛。他更是利用休息時(shí)間，去監控室學(xué)習稽核業(yè)務(wù)豐富自己的業(yè)務(wù)知識，“頂替”扭傷腳的同事上崗等.......
作為臺州高速的“九零后”熱血漢子，楊旭佳時(shí)刻保持飽滿(mǎn)的工作熱情和高度的責任心，用自己的兢兢業(yè)業(yè)和奉獻擔當，將自己鑄就成一顆不可或缺的螺絲釘，用實(shí)際行動(dòng)踐行著(zhù)“勤奮、敬業(yè)、創(chuàng )新、高效”的高速精神。
徐蘇蘇
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