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    1月5日，溫嶺西收費所工作人員經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的努力，成功幫助一輛黃牌大貨車(chē)更換OBU設備，使車(chē)主可以繼續享受ETC帶來(lái)的優(yōu)惠政策。

    下午16:30左右，一輛車(chē)牌為蘇N牌照的黃牌大貨車(chē)駛入溫嶺西進(jìn)口混合車(chē)道，無(wú)論是天線(xiàn)還是手持槍都無(wú)法正常讀取車(chē)輛的ETC設備信息，經(jīng)過(guò)檢查是該車(chē)OBU沒(méi)電所致，駕駛員提出可否更換OBU設備，陳燕當即把情況反饋給班長(cháng)，接到通知的班長(cháng)隨即指導車(chē)輛?？?jì)葟V場(chǎng)安全處等候。

    班長(cháng)通過(guò)設備核查車(chē)輛信息，發(fā)現該車(chē)簽約的是電子口岸公司，考慮到電子口岸公司辦理的ETC，有些車(chē)輛在收費站更換OBU是沒(méi)有權限的。于是詳細向司機講明此次不一定能成功更換OBU設備，一旦失敗只能自己尋求電子口岸公司的工作人員進(jìn)行更換。司機和老板電話(huà)溝通后，一致要求更換OBU設備，風(fēng)險自行承擔。

工作人員于是按程序進(jìn)行操作，在更換環(huán)節還是出現意外，跳出的對話(huà)框顯示該車(chē)需要前往中國ETC小程序進(jìn)行實(shí)名認證。當司機看到后一下子懵了，說(shuō)：“車(chē)是老板自己的啊，行駛證上都寫(xiě)著(zhù)他的名字呢，怎么還要實(shí)名認證呢？”工作人員連忙示意司機不要急，這種情況下說(shuō)明OBU可以更換，只是操作起來(lái)比較麻煩。當下和司機把該車(chē)信息逐條核對過(guò)去，發(fā)現辦理ETC時(shí)是田女士去辦理的，名字也是登記田女士的名字，但是車(chē)主是張先生，預留的電話(huà)也是張先生的手機號碼，田女士是張先生的妻子，由于田女士和張先生都不在現場(chǎng)，工作人員教司機試著(zhù)用田女士的手機號碼登入中國ETC小程序操作，發(fā)現在實(shí)名認證的最后一步一直出錯，咨詢(xún)ETC服務(wù)平臺，答復需要田女士自己的手機操作才可以，于是協(xié)助司機直接聯(lián)系田女士，電話(huà)中一步步教田女士在手機上完成操作步驟，可操作到實(shí)名認證后又卡住了，考慮到就剩下最后需要系統同步這一步驟了，于是工作人員又幫忙聯(lián)系了電子口岸公司，在等待了半小時(shí)左右后，電子口岸公司回電說(shuō)可以更換OBU了，現場(chǎng)工作人員立即進(jìn)行激活操作，終于成功寫(xiě)入信息，前后共耗時(shí)近1個(gè)小時(shí)?！澳銈兊姆?wù)真是太好了！謝謝謝謝！”司機接過(guò)全新的OBU，非常滿(mǎn)意地離開(kāi)。

筆者溫馨提醒：ETC設備一經(jīng)安裝激活，請不要擅自拆卸，并注意防水防潮，遠離強磁場(chǎng)環(huán)境。車(chē)輛在通過(guò)自動(dòng)繳費車(chē)道（ETC車(chē)道）時(shí)，要遵守車(chē)道限速標志，保持與前車(chē)的距離大于10米，且勿用手機或其他高輻射、強干擾類(lèi)電子產(chǎn)品靠近電子標簽。在通行高速公路出、入口自動(dòng)繳費車(chē)道時(shí)，如遇異常情況車(chē)道系統顯示紅燈信號或者欄桿未抬起，則服從收費站工作人員指示，改行人工車(chē)道。

                                                           鄭星  夏蓮萍