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3月5日晚上7點(diǎn)30分左右，一輛滿(mǎn)載貨物的半掛貨車(chē)進(jìn)入臺州收費站1號車(chē)道，收費員發(fā)現該車(chē)已經(jīng)超過(guò)國家規定的最大軸限，遂對其進(jìn)行攔截勸返。

由于該車(chē)所載貨物不僅超重，還存在超高超寬等違法行為，超高超寬也阻礙了司機的倒車(chē)視野。于是在收費站工作人員的引導下，該超限車(chē)輛艱難地從另一個(gè)超寬車(chē)道退出，可司機認為自己超得不多，仍不死心，想嘗試再一次從1號車(chē)道復稱(chēng)通過(guò)。此時(shí)，另一輛大件運輸車(chē)輛從2號車(chē)道進(jìn)入，入口外廣場(chǎng)的后方也已經(jīng)有好幾輛大貨車(chē)在排隊等候。

為了能夠保障收費站不發(fā)生擁堵，收費員讓1號車(chē)道的超限貨車(chē)先行進(jìn)入內廣場(chǎng)等候，而收費班長(cháng)崔翔浩則去協(xié)助處理2號車(chē)道的大件運輸車(chē)輛。由于大件運輸車(chē)輛所持證件與實(shí)際所載貨物不符，班長(cháng)再向司機解釋相關(guān)法律法規后對其進(jìn)行勸返，并讓司機第二天去重新辦理大件運輸許可證。

就在勸返大件運輸車(chē)輛時(shí)，先前的超限車(chē)輛在沒(méi)有得到任何許可和指引的情況下，私自在內廣場(chǎng)倒車(chē)，直接撞斷了2號車(chē)道的欄桿。但司機絲毫沒(méi)有意識到這一點(diǎn)，仍舊繼續我行我素往后倒車(chē)。眼看就要撞向后方還停留在車(chē)道上的大件運輸車(chē)輛，崔翔浩迅速跑到前面叫停司機，并告知他欄桿被撞斷，需要按價(jià)賠償，同時(shí)跟他講解超限運輸存在的種種安全隱患。最后司機安全退出車(chē)道，返廠(chǎng)卸貨。

在此提醒廣大司機：切勿超限運輸，超限車(chē)輛安全隱患大，萬(wàn)一車(chē)輛存在違規無(wú)法上高速，在勸返時(shí)一定要服從收費員的指揮，切忌私自行動(dòng)，造成收費站堵塞以及自身的賠償損失。

崔翔浩