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4月13日下午，臺州收費所出口ETC車(chē)道忽然傳來(lái)警報聲，當班收費四班副班長(cháng)羅時(shí)杰迅速趕到該車(chē)道查看情況。

ETC 車(chē)道內，一輛小車(chē)司機正手足無(wú)措，看到羅時(shí)杰便焦急地詢(xún)問(wèn)：“你好，同志，我剛才看到顯示屏上顯示扣費成功了，但欄桿怎么沒(méi)開(kāi)，差點(diǎn)就撞上了。”羅時(shí)杰連忙安撫司機道：“師傅，您別急，我先看看情況”。羅時(shí)杰走到車(chē)道電腦前，仔細查看ETC車(chē)道系統流水記錄，尋找問(wèn)題發(fā)生的原因。

經(jīng)過(guò)仔細查找，他發(fā)現這輛車(chē)出現了兩條記錄，其中一條未讀寫(xiě)成功導致欄桿無(wú)法正常抬起。這種一車(chē)多條記錄的情況，往往是因為車(chē)輛存在多個(gè)OBU設備導致的。于是，羅時(shí)杰向該車(chē)擋風(fēng)玻璃看去，上面果然存在兩個(gè)OBU設備。他指著(zhù)設備跟司機說(shuō)：“師傅，您車(chē)上怎么會(huì )有兩個(gè)OBU設備？得拆除一個(gè)，不然車(chē)子會(huì )再度出現扣費成功卻無(wú)法抬欄桿的情況。”

“沒(méi)有插卡的OBU是車(chē)子過(guò)戶(hù)之前的，已經(jīng)不能用了啊，為什么會(huì )影響到我正常的設備呢？”司機十分疑惑。

羅時(shí)杰向司機解釋，每輛車(chē)只有對應的一個(gè)OBU設備，如果車(chē)輛上安裝了多個(gè)OBU設備，可能會(huì )導致收費站ETC系統感應混亂，無(wú)法正常讀取扣費信息，欄桿也無(wú)法正常抬起，導致車(chē)輛滯留于車(chē)道內，造成安全隱患。

        在此提醒過(guò)往司乘，在通過(guò)收費站ETC車(chē)道時(shí)，如果遇到欄桿未抬起或其它異常情況，請保持冷靜，及時(shí)與收費站工作人員溝通，尋求幫助。

黃智超