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內環(huán)路2#隧道“最后一洞”成功出洞 實(shí)現全線(xiàn)貫通

5月24日上午10點(diǎn)30分，內環(huán)路（黃巖段）2#隧道東出口右洞的出洞爆破作業(yè)順利實(shí)施，在挖掘機的轟鳴聲下，2#隧道“最后一洞”成功出洞，全線(xiàn)順利實(shí)現貫通。這也標志著(zhù)內環(huán)路隧道工程全部貫通。浙江市臺州高速公路集團股份有限公司總經(jīng)理張建平、內環(huán)路建設領(lǐng)導小組辦公室成員顏安平、南城街道辦事處黨委書(shū)記王永林等相關(guān)領(lǐng)導親臨現場(chǎng)，共同見(jiàn)證2＃隧道全線(xiàn)貫通時(shí)刻的到來(lái)。

圖為有關(guān)領(lǐng)導親臨現場(chǎng)

圖為隧道“最后一洞”貫通現場(chǎng)

在現場(chǎng)，張建平鼓勵各參建單位再接再厲，努力以市委市政府下達的2017年內環(huán)全線(xiàn)通車(chē)為目標，合力抱團加快建設，努力爭取整個(gè)工程于2017年10底前實(shí)現竣工?！盀榱讼破鸾ㄔO新高潮，吹響‘城建沖鋒號’，下階段，我們將在內環(huán)路（黃巖段）開(kāi)展比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的三比勞動(dòng)競賽活動(dòng)?！睆埥ㄆ秸f(shuō)。

2#隧道作為市內環(huán)路13個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)之一，其設計貫徹了內環(huán)路整體設計中超前的設計理念，隧道主體為雙洞單向行駛分離式六車(chē)道，左右洞口長(cháng)均為700米，洞體最大埋深156.18米，進(jìn)出口洞門(mén)形式為了體現美觀(guān)均設計為削竹式，隧道西接十里鋪村，東接藥山村，工程總造價(jià)1.14億元。自2014年12月24日開(kāi)工作業(yè)至今，2#隧道工程一直受到了各職能部門(mén)的密切關(guān)注。

2#隧道全線(xiàn)貫通后，二次襯砌、道路硬化等后期工作也將快速跟進(jìn)，道路接線(xiàn)工作也將同步進(jìn)行?！敖酉聛?lái)中鐵七局將以更飽滿(mǎn)的熱情，更快的速度完成剩余工程量，絕不給內環(huán)路全線(xiàn)通車(chē)目標拖后腿?！敝需F七局集團有限公司項目經(jīng)理岳陽(yáng)華在現場(chǎng)向在座的各位領(lǐng)導立下了軍令狀。

陳林偉 林起