嚴把安全質(zhì)量關(guān) 攻堅克難搶進(jìn)度
甬臺溫高速黃土嶺寧向隧道整治工程完成80%
明年元旦前夕恢復正常通行
12月2日是甬臺溫高速黃土嶺寧向隧道封道施工第四十二天，工程已完成80%，進(jìn)入了最后的機電安裝與調試加速施工階段。
當天，筆者從隧道南入口望去，LED照明燈整齊分布在洞內兩側高處?，F場(chǎng)，完成套拱的臺車(chē)已經(jīng)一一撤出，燈光調試作業(yè)、裝飾板骨架打?！黜椆ぷ饔袟l不紊地快速推進(jìn)。
一頂帳篷、一張桌子、一幅畫(huà)板、幾把椅子，這就是黃土嶺寧向隧道整治工程的“臨時(shí)作戰部”。施工的部署、進(jìn)度的匯報與困難的解決幾乎都在此進(jìn)行。臺州高速公路集團公司工程養護部經(jīng)理蔡挺杉說(shuō)，他們“自創(chuàng )”了24小格督查進(jìn)度表，每天要求現場(chǎng)管理人員嚴格對照表格以不同標記標示工程進(jìn)度，每天必須完成當天計劃。
施工前期，原定7天拆除洞內廢舊機械的時(shí)間提早到了4天，但由于拆卸建筑垃圾清運，工程車(chē)輛進(jìn)出，加上洞內空氣流通性差，施工環(huán)境艱苦。
“安全就是速度，安全就是效益，要始終將安全放在第一位?！奔瘓F公司董事長(cháng)謝文君每次下工地時(shí)都再三叮囑現場(chǎng)負責人，“工程求質(zhì)提速務(wù)必要以安全施工為前提?！睘楸M可能給一線(xiàn)作業(yè)班組創(chuàng )造一個(gè)安全良好的施工環(huán)境，公司安排灑水車(chē)清洗施工路面，給工人發(fā)放口罩與防塵面具，在施工場(chǎng)地貼警示標語(yǔ)，腳手架掛反光條等，不斷加大安全監管力度。集團公司總經(jīng)理張建平經(jīng)常帶隊深入工地，一遍遍地檢查，一次次地督促落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作，確保安全隱患“零漏洞”。
雖然工程的推進(jìn)難度遠比想象的大，但無(wú)論是面對隧道內施工環(huán)境差、管理難度大，還是施工任務(wù)重、工程時(shí)間緊，建設者們一直迎難而上。
“我們一開(kāi)始就加大成本投入，將原計劃用于套拱作業(yè)的3臺模板臺車(chē)增加到4臺，并且進(jìn)行平行施工，交叉作業(yè)?！笔┕がF場(chǎng)負責人鄭敬明告訴筆者。
為緩解高速車(chē)流通行壓力，臨海南收費站積極配合做好道路分流工作，收費口由原先的一進(jìn)二出改為三進(jìn)二出……
黃土嶺寧向隧道整治工程已經(jīng)完成主體工程套拱作業(yè)，如何踢好最后的“臨門(mén)一腳”依然很關(guān)鍵。臺州高速公路集團公司常思事故之害，常懷警惕之心，始終以“保暢通、保平安、保服務(wù)”為目標，風(fēng)餐露宿，挑燈夜戰，確保2017年元旦前夕恢復相應高速公路段正常通行。
2016年12月5日刊登于《臺州日報》一版
http://paper.taizhou.com.cn/tzrb/html/2016-12/05/content_750910.htm
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