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“卡努”來(lái)了。
由于受幾次臺風(fēng)的襲擊，山體、路基、防洪堤壩的土壤水分飽和，地質(zhì)結構疏松。此次“卡努”的來(lái)襲，極可能會(huì )發(fā)生山體滑坡、泥石流、防洪堤沖毀。
我省已發(fā)出了黑色預警信號。
9月11日上午十時(shí)，氣象預報臺風(fēng)中心離我市只有100多公里，預計在下午5時(shí)登陸?？偨?jīng)理助理周志威、所長(cháng)黃海軍作出部署：一、成立黨員搶險小分隊。二、對路面、隧道內實(shí)行不間斷巡查。三、對出現險情的地方要及時(shí)發(fā)現及時(shí)處理，特別是通往104國道斜井排水溝加強防范。
下午3時(shí)，臺風(fēng)抵達，狂風(fēng)大作，暴雨不斷，電力部門(mén)停止了供電，戶(hù)外的一些廣告牌、樹(shù)木、道路設施被風(fēng)吹倒折斷，山水夾帶著(zhù)大量的泥沙咆哮而下，山下的農田成了一片汪洋。黃土嶺隧道所應急搶險小分隊頂著(zhù)狂風(fēng)暴雨進(jìn)入隧道巡查。巡查到通往104國道斜井處時(shí)，發(fā)現大量的山水沿著(zhù)斜井奔涌而下形成強大的水流。因排水溝排水不及已漫到了路面，大家下車(chē)封鎖完路面，直奔斜井口，看到兩邊的面墻上如一面水簾從山上傾瀉而下，要減少水流就只有在上面開(kāi)溝引水，隊員們沒(méi)有多想就拿起鐵鍬、鋤頭在水流最大的地方開(kāi)溝引流，隊員金方斌手皮破了、手掌磨出了血，盧偉的膝蓋碰腫了，臉上、身上濺滿(mǎn)了泥沙。半個(gè)多小時(shí)的戰斗，大量的山水引向路邊的排水溝。
傍晚6時(shí)許，最讓人擔心的事還是發(fā)生了，黃土嶺隧道寧波車(chē)道出口50米處排水口附近的路基底部沖出一個(gè)缺口，路基的石頭、泥沙在強大的水流作用力下不斷地推向路面，厚度達幾十厘米，車(chē)輛無(wú)法通過(guò)?？偨?jīng)理助理周志威一邊向公司領(lǐng)導、養護公司通報現場(chǎng)情況，一邊指揮黃土嶺隧道所應急小分隊清理出可供自己車(chē)輛通過(guò)的路面。交警、路政也相繼趕到，十幾個(gè)人一起動(dòng)手拿起鐵鍬、鋤頭，挖、鏟，大的石頭用手搬，此時(shí)，風(fēng)小了許多但暴雨不斷，在暴雨中雨衣也擋不住多少雨水了，不停往衣服里灌的雨水加身上的汗水，大家全身濕透了。將近一個(gè)小時(shí)的努力，終于開(kāi)出了一條臨時(shí)通道。
公司總經(jīng)理林廣祥、紀委書(shū)記毛祖連聞?dòng)嵹s到黃土嶺隧道，聽(tīng)取現場(chǎng)人員的匯報，隨即參加現場(chǎng)指揮排險，隨后養護公司派來(lái)的二輛大鏟車(chē)分別到達現場(chǎng)清理路面，鏟車(chē)轟鳴、暴雨不停，現場(chǎng)的人員無(wú)一退縮，都動(dòng)手參加排險，為的就是道路暢通，減少通行費的損失。
晚上11時(shí)，各路段排水口的排水量減弱，對路基威脅減少。各收費站也開(kāi)始對車(chē)輛放行通車(chē)。臺風(fēng)過(guò)后的高速公路又重新恢復了往日的繁忙。

（黃土嶺隧道所 何先林）