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集團沿線(xiàn)四個(gè)收費站自助發(fā)卡機實(shí)現全覆蓋

“輸入工號、班次，裝卡、裝免費票……”“再仔細檢查一遍?！币磺泄ぷ饕褱蕚渚途w。8月21日上午10點(diǎn)左右，臨海南收費站正式開(kāi)通自助發(fā)卡機通道。當天上午，伴隨著(zhù)臺州南、溫嶺西收費站新安裝的自助發(fā)卡機的相繼運行，集團共計8臺自助發(fā)卡機覆蓋沿線(xiàn)四個(gè)收費站入口，步入智能化運行模式。

圖為集團副總經(jīng)理章海峰幫助司機取卡

“請按綠色鍵取卡”、“祝您一路平安”，第一輛小車(chē)快速通過(guò)臨海南收費站自助發(fā)卡機通道，司機停車(chē)、取卡、駛離，全程不過(guò)短短4秒鐘。即使是在大流量的情況下，各類(lèi)車(chē)輛依然能夠有序快速通過(guò)?！皫煾?，請開(kāi)到這邊取卡?！币蜃灾l(fā)卡機初次投入使用，其邊上站有工作人員為駕駛員微笑指引。

圖為工作人員在裝免費票

當天天氣雖然異常悶熱，但現場(chǎng)管理員、技術(shù)員、收費員悉數到場(chǎng)，確保機器有效運轉。集團副總經(jīng)理章海峰依次奔赴各所檢查指導機器運行情況。在途中，他一一電話(huà)詢(xún)問(wèn)“準備工作如何了，卡票是否裝好”等事宜，在現場(chǎng)，當有司機?？课恢貌坏轿?，夠不到通行卡時(shí)，章海峰立即取卡、遞卡。他對在場(chǎng)人員強調，要多多學(xué)習，在實(shí)踐中學(xué)懂弄通，盡快熟練掌握發(fā)卡機的運作原理和操作流程，服務(wù)好過(guò)往的司乘人員。各所要合理調配一線(xiàn)員工，做到正常時(shí)段管理順暢，應急時(shí)段能夠及時(shí)反應，有效管好入口車(chē)道。

圖為過(guò)往司機自助取卡

據悉，早在去年9月，臺州、溫嶺西收費站共安裝了3臺自助發(fā)卡機，經(jīng)過(guò)近一年的運行，不少工作人員已熟練掌握運行技術(shù)，在內部以以老帶新的“傳幫帶”學(xué)習方式，開(kāi)展系統培訓，助力此次自助車(chē)道的開(kāi)通。

自助發(fā)卡機將提供24小時(shí)服務(wù)，有效代替窗口人工發(fā)卡，解決人手緊張問(wèn)題，減輕人員勞動(dòng)強度，提高收費所整體運行效率。

陳林偉