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臺州高速集團組織召開(kāi)省級掛牌治理路段安全評估

及設計評審會(huì )議

7月8日上午，臺州高速集團組織召開(kāi)省級掛牌治理路段安全評估及設計評審會(huì )議。集團總工程師江輝與安全總監項同富出席會(huì )議。

圖為評審會(huì )現場(chǎng)

會(huì )議聽(tīng)取了設計方關(guān)于安全評估與設計內容匯報，并形成了統一的專(zhuān)家組意見(jiàn)，認為安全評價(jià)報告與施工圖設計內容完整，調查充分，參數指標選用正確，事故原因分析透徹，要求設計單位補充完善相關(guān)內容后盡快出圖，為事故點(diǎn)多發(fā)點(diǎn)整治工作的施工預留充足的時(shí)間。

此前，浙安委[2019]7號文件中，甬臺溫高速臺州出口路段福建方向被列為2019年省級掛牌治理道路交通事故多發(fā)段，要求盡快對該事故多發(fā)處進(jìn)行整治。集團高度重視，工程部多次對此處進(jìn)行踏勘，邀請行業(yè)專(zhuān)家“把脈問(wèn)診”。4月24日，集團總工程師江輝與臺州高速交警、路政、行業(yè)專(zhuān)家、工程養護部、安保部等人冒雨踏勘臺州出口路段，對該路段道路線(xiàn)型、交安設施、交通流量等進(jìn)行現場(chǎng)調研，并召開(kāi)了溝通會(huì )就該處基本情況、典型事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析，提出初步整治對策。期間，工程部就設計方案反復與設計方進(jìn)行溝通，與交警路政部門(mén)對接工作。

下階段，工程部將加快事故多發(fā)點(diǎn)整治工作的施工，以降低該處事故發(fā)生率為重心，控制化解該風(fēng)險點(diǎn)，提升道路安全水平，維護社會(huì )穩定，達到事故黑點(diǎn)整治的目的。

李夢(mèng)君