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臺州市公路局局長(cháng)馬德勝到臺州高速集團

就取消省界收費站相關(guān)工作開(kāi)展調研座談

12月20日下午，臺州市公路局局長(cháng)馬德勝帶領(lǐng)辦公室負責人來(lái)到臺州高速集團，調研該集團關(guān)于取消省界收費站聯(lián)網(wǎng)收費系統建設改造及入口稱(chēng)重檢測系統建設工程的最近進(jìn)展情況。集團董事長(cháng)、總經(jīng)理陳文波，總工程師江輝及工程部、征費部相關(guān)負責人參加。

圖為調研座談現場(chǎng)

全國取消高速公路省界收費站工作已經(jīng)進(jìn)入“沖刺”階段。臺州高速集團ETC門(mén)架安裝完成速度與入口稱(chēng)重設備安裝等項目工程進(jìn)度排名多次位列全省前茅，得到省、市主管部門(mén)的高度肯定和贊揚。在11月31日，臺州高速集團包括20個(gè)ETC門(mén)架、5個(gè)收費站、9個(gè)ETC車(chē)道、15個(gè)混合車(chē)道，5個(gè)入口稱(chēng)重檢測系統升級改造工作全部完成，并順利通過(guò)省、部交通主管部門(mén)審核，12月初完成所有聯(lián)調、檢測工作，現已全面開(kāi)通，為提高交通運輸網(wǎng)絡(luò )效率，實(shí)現兩個(gè)高水平目標邁開(kāi)了步伐。

圖為馬德勝對取消高速公路省界收費站工作作相關(guān)要求

馬德勝在聽(tīng)取了江輝最新工作進(jìn)展匯報后，充分肯定了臺州高速集團在該項改造工作中所取得的成績(jì)。對于接下來(lái)的工作，馬德勝提出，思想要高度重視，緊跟中央的節奏，樹(shù)立全國一盤(pán)棋的思想，按照統一部署，扎實(shí)推動(dòng)各項相關(guān)工作；措施要得力，分析有可能存在的安全問(wèn)題，特別是要加強一線(xiàn)收費人員政策業(yè)務(wù)上的學(xué)習，做好解釋工作；預案要完善，要從最壞處著(zhù)眼，做好后勤保障，及時(shí)反饋信息，重視網(wǎng)絡(luò )安全工作。

對于近期調整階段可能發(fā)生的收費站擁堵情況，以及計劃于2020年1月1日開(kāi)始全網(wǎng)切換新系統，陳文波表示，會(huì )及時(shí)分析存在的問(wèn)題，及時(shí)應對，在關(guān)鍵時(shí)間，特別是在12月31日至1月2日這三天，做好值班安排，安排工作人員進(jìn)行值守，做好超限車(chē)輛的勸返工作，加強與執法部門(mén)的信息溝通，保障網(wǎng)絡(luò )安全，確保信息暢通，力爭平穩過(guò)渡。

鄭瑛芝