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只錯了一點(diǎn)點(diǎn)

巴西海順遠洋運輸公司門(mén)前立著(zhù)一塊高五米寬二米的石頭，上面密密麻麻地刻滿(mǎn)了萄萄牙語(yǔ)。那是關(guān)于責任的，讓人心情沉重的真實(shí)故事。
下面就是石頭上所刻的文字： 當巴西海順遠洋運輸公司所派出的救援船到達出事地點(diǎn)時(shí)，“環(huán)大西洋”號海輪消失了，二十一名船員不見(jiàn)了，海面上只有一個(gè)救生電臺有節奏地發(fā)著(zhù)求救的摩氏碼。這時(shí)有人發(fā)現電臺下面綁著(zhù)一個(gè)密封的瓶子，里面有一張紙條，21種筆跡，上面這樣寫(xiě)著(zhù)：
一水理查德：3月21日，我在奧克蘭港私自買(mǎi)了一個(gè)臺燈，想給妻子寫(xiě)信時(shí)照明用。
二副瑟曼：我看見(jiàn)理查德拿著(zhù)臺燈回船，說(shuō)了句這個(gè)臺燈底座輕，船晃時(shí)易倒下來(lái)，但沒(méi)有干涉。
三副帕蒂：3月21日下午船離港，我發(fā)現救生筏施放器有問(wèn)題，就將救生筏綁在架子上。
二水戴維斯：離港檢查時(shí)，發(fā)現水手區的閉門(mén)器損壞，用鐵絲將門(mén)綁牢。
二管輪安特耳：我檢查消防設施時(shí)，發(fā)現水手區的消防栓銹蝕，心想還有幾天就到碼頭了，到時(shí)候再換。
船長(cháng)麥凱姆：起航時(shí)，工作繁忙，沒(méi)有看甲板部和輪機部的安全檢查報告。
機匠丹尼爾：3月23日上午理查德和蘇勒的房間消防探頭連續報警，我和瓦爾特進(jìn)去后，未發(fā)現火苗，判定探頭誤報警，拆掉交給惠特曼，要求換新的。
大管輪惠特曼：我說(shuō)正忙著(zhù)，等一會(huì )兒拿給你們。
服務(wù)生斯科尼：3月23日13點(diǎn)到理查德房間找他，他不在，坐了一會(huì )，隨手開(kāi)了他的臺燈。 
機電長(cháng)科恩：3日23日14點(diǎn)我發(fā)現跳閘了，因為這是以前也出現過(guò)的現象，沒(méi)多想，就將閘合上，沒(méi)有查明原因。 
三管輪馬辛：感到空氣不好，先打電話(huà)到廚房，證明沒(méi)有問(wèn)題后，又讓機艙打開(kāi)通風(fēng)閥。 
管事戴思蒙：14點(diǎn)半，我召集所有不在崗位的人到廚房幫忙做飯，晚上會(huì )餐。 
最后是船長(cháng)麥凱姆寫(xiě)的話(huà)：19點(diǎn)半發(fā)現火災時(shí)，理查德和蘇勒的房間已經(jīng)燒穿，一切糟糕透了，我們沒(méi)有辦法控制火情，而且火越來(lái)越大，直到整條船上都是火……
多么可怕的一幕！只因為每個(gè)人都犯了一點(diǎn)點(diǎn)錯誤，卻釀成了船毀人亡的慘案。希望大家能以此為鑒，克服懶惰與僥幸心理，認真對待每件小事，絕不放過(guò)每個(gè)小錯。

（辦公室 邵克）