臺州高速一期橋面維護首次采用玄武巖石料 |
發(fā)布日期:2007-12-20 |
來(lái)源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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臺州高速一期橋面維護首次采用玄武巖石料
橋面的病害處治是公司2007年度路面維護整治工程的一個(gè)重要部分。為提高橋面瀝青混凝土的質(zhì)量,延長(cháng)瀝青混凝土橋面的使用壽命,進(jìn)一步改善路況,公司不惜投入,在橋面的病害處治中使用造價(jià)較高的玄武巖石料。11月14日,在對甬臺溫高速公路臺州段一期新高村分離式立交橋橋面病害進(jìn)行處治中,公司首次使用了該石料。 玄武巖是一種地下巖漿從火山中噴出或從地表裂隙中溢出凝結形成的火成巖。它顏色黝黑,硬度高,質(zhì)地細密,是修建公路、鐵路、機場(chǎng)跑道所用石料中最好的材料,具有抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、耐磨、吃水量少、瀝青粘附性好等優(yōu)點(diǎn),并被國際認可,是修建鐵路運輸及公路運輸最好的基石。由于臺州本地沒(méi)有玄武巖礦,所用的玄武巖要從金華或新昌等地巖礦中開(kāi)采運輸而來(lái),因此其造價(jià)相比普通的凝灰巖高出許多。
(楊立姣)
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