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交流探討計重收費系統中常見(jiàn)故障及解決辦法

全省的高速計重收費自2010年4月正式啟動(dòng)以來(lái)，如今已過(guò)了四個(gè)年頭，這種較新型合理收費模式也正慢慢被廣大車(chē)主所接受。然而計重收費系統相關(guān)設備眾多，如何在碰到一些故障問(wèn)題時(shí)，快速維修處理成為了保證正常收費工作的一項重要前提。以下是本人在臺州南收費所實(shí)際工作中碰到幾種常見(jiàn)故障，在與所內相關(guān)人員交流探討及翻閱相關(guān)資料后總結的幾種解決辦法，現歸納為三類(lèi)，與大家一起探討。

一、無(wú)隊列或隊列數量不準

這種情況一般為光幕(紅外線(xiàn)車(chē)輛分離器)面板玻璃出現結冰、霧層、污垢等原因，使得光信號的強度降低，透光度性能變差，導致車(chē)輛提前收尾或無(wú)法收尾，誤將一輛車(chē)判斷為兩輛車(chē)甚至多輛車(chē)或者將幾輛車(chē)判斷成一輛車(chē)。碰到此情況可拿手從上到下遮擋光幕的發(fā)射端和接收端之間來(lái)檢測，觀(guān)察在接收端下面的幾個(gè)紅色LED燈，它會(huì )隨著(zhù)手的移動(dòng)出現亮滅的變化，正常情況是發(fā)射和接收端對齊，并且中間沒(méi)有障礙物，這些LED燈是不亮的。如果出現常亮，說(shuō)明光幕不能正常收尾，此時(shí)可用軟布拭擦光幕面板內外玻璃，或先在面板內部涂沫干肥皂，再用廢報紙拭擦干凈，這樣相當于給玻璃內部打上了一層蠟，在一定時(shí)間內起到一勞永逸的作用。另外還有一種原因是光幕接受器與發(fā)射器位置產(chǎn)生了偏移，導致光幕接收器的黃色提示燈變亮。解決辦法是逐漸移動(dòng)發(fā)射器與接受器的位置，一直到黃色提示燈不亮為止。

二、無(wú)輪軸或輪軸判斷錯誤

當出現經(jīng)過(guò)輪軸識別器車(chē)輛無(wú)任何胎型和軸型時(shí)，首先檢查輪軸識別器處理系統(計重機柜內黑色扁平盒)電源有無(wú)松動(dòng)或脫落，在確保輪檢板通電(內部指示燈會(huì )點(diǎn)亮)情況下，再查輪檢板上的LED1～12（16）指示燈是否常亮。如果常亮，檢查此對應的稱(chēng)重傳感器是否短路或損壞，如果有指示燈暗暗閃爍，則輪檢板出現干擾，請檢查接地是否良好。

輪軸誤判情況分為胎型判別錯誤和軸型判別錯誤，最常見(jiàn)的胎型判別錯誤為雙胎被誤判為單胎，單胎誤判為雙胎，出現此兩種情況最大可能是因為某個(gè)識別器發(fā)生短路造成，需更換該識別器。軸型誤判通常表現為丟軸或多軸，前者一般是由于車(chē)速過(guò)快(超過(guò)30公里/小時(shí))，造成稱(chēng)臺傳感器將車(chē)輛的三聯(lián)軸誤判為二聯(lián)軸或二聯(lián)軸誤判為單聯(lián)軸，后者一般為輪軸識別器短路故障，當然也不排除個(gè)別司機因為不規則行駛(如走“S”型)造成稱(chēng)重設備對車(chē)輛輪軸類(lèi)型的誤判。

三、無(wú)稱(chēng)重數據或稱(chēng)重誤差過(guò)大

當車(chē)輛通過(guò)稱(chēng)重區域，收費計算機上顯示無(wú)稱(chēng)重數據，首先查看室外計重機柜內電源和數據采集器是否正常工作，如果電源正常，數據采集器液晶屏上有稱(chēng)重數據，這說(shuō)明稱(chēng)臺能測量出過(guò)往車(chē)輛重量，只是未能將采集到數據傳輸到收費計算機上。此時(shí)應檢查數據傳輸線(xiàn)兩端的串口插頭是否松動(dòng)。若插頭正常，可斷開(kāi)稱(chēng)重系統與車(chē)道收費計算機的數據傳輸線(xiàn)，使用便攜電腦連接稱(chēng)重系統的數據線(xiàn)并通過(guò)便攜電腦上的軟件來(lái)檢測有無(wú)車(chē)重數據顯示，來(lái)判斷是車(chē)道收費計算機，還是稱(chēng)重數據采集器出了故障，除此之外光幕不能正常收尾也會(huì )導致稱(chēng)重數據無(wú)法上傳。

當采集器上都無(wú)稱(chēng)重數據或稱(chēng)重數據誤差過(guò)大，則可能存在有以下幾種原因：（1）是稱(chēng)重傳感器損壞；（2）是稱(chēng)臺邊框卡有雜物；（3）限位開(kāi)關(guān)調整得過(guò)緊等。針對第一種情況，首先要判斷是哪個(gè)傳感器損壞，判斷的方法是分別去踩稱(chēng)臺的四個(gè)角，查看稱(chēng)重儀表中的重量讀數的變化情況，如果那個(gè)沒(méi)反應或者變化很小，基本可以判斷這個(gè)稱(chēng)重傳感器存在問(wèn)題，需要進(jìn)行更換。當然也不排除個(gè)別司機過(guò)秤臺時(shí)明顯變速、剎車(chē)造成車(chē)輛不能平穩過(guò)稱(chēng)臺，或利用跳磅、墊鋼板等非法作弊手段來(lái)減輕車(chē)貨重量以達到降低通行費目的。這就需要我們工作人員擦亮眼睛，及時(shí)予以制止，以減少通行費的損失。

項寅曉