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假冒車(chē)輛難逃“法眼”

道路萬(wàn)千條，向前延伸無(wú)盡頭?？傆心切r(shí)候，奔馳在高速公路上的車(chē)輛中，常出現不少假冒“綠農車(chē)”。因此，我們在檢查綠色車(chē)輛的時(shí)候，難度會(huì )增加。不過(guò)，魔高一尺，道高一丈，這些都逃不過(guò)我們的“法眼”。

“一號綠色，四號也綠色，運水果!”我拿著(zhù)相機從一號車(chē)道迅速地跑到了四號，此時(shí)坐崗的老員工陶姐已開(kāi)始檢查車(chē)子，只見(jiàn)車(chē)子的四周用竹枝嚴實(shí)地包裹起來(lái)，要解開(kāi)外面的一層篷布才能看到里面的水果，我們?yōu)榉奖銠z查要求司機解開(kāi)后面的繩子。司機很委婉地說(shuō)：“后面系著(zhù)繩子，前面比較好打開(kāi)，可以看到水果?！鳖H有經(jīng)驗的陶姐告訴我：“這輛車(chē)很有可能違規?！蔽遗郎宪?chē)，聞到了香梨的味道，但把上面的一層剝開(kāi)，用手一壓，里面全是空箱子。當我們再次要求司機將后面也打開(kāi)的時(shí)候，司機不以為然道：“不就是幾十塊錢(qián)嘛，我付就是了！”而實(shí)際上，這輛車(chē)的入口站是窯上，將近兩百元的通行費，司機想偷混過(guò)去，被我們識破之后，又故作豪言，讓我們一陣偷笑。

類(lèi)似的情況存在不少，但我們都能應對自如。

一天午飯時(shí)刻，路上車(chē)流量較大，一輛裝著(zhù)大白菜的小四輪從父子嶺過(guò)來(lái)，陶姐還沒(méi)開(kāi)始檢查，就很篤定地判斷這是輛違規車(chē)。果然，我們翻開(kāi)上面的大白菜，底下便全是行李箱和一些雜物，這是一輛明顯的混裝車(chē)。司機卻理直氣壯地說(shuō)：“你拿大白菜去稱(chēng)啊，重量已經(jīng)達到了80%?！边@話(huà)一出，我們都覺(jué)得他是位老司機，似乎很懂我們綠農車(chē)的規定。我們跟他周旋了好久，但他還是不肯付費。當班班長(cháng)李寧在了解情況后，胸有成竹地告訴司機：“綠農車(chē)文件上是有明確規定的，綠色蔬菜的重量要達到合法裝載量或者裝載空間的80%，而你這個(gè)明顯屬于混裝車(chē)，首先，裝載空間，我們可以一眼判斷，行李箱和雜物占了很大一部分，大白菜沒(méi)達到80%；其次，裝載重量，大白菜比對行李箱和雜物的重量，肯定也沒(méi)達到80%，那么，你這個(gè)車(chē)子肯定不達標?！彼緳C心虛，啞口無(wú)言，最后承認自己弄錯了，乖乖地把錢(qián)上交。

這種混裝、改裝的假冒“綠農車(chē)”花樣百出，但無(wú)論它們如何“偽裝”，都逃不出我們的“法眼”。再通過(guò)“斗嘴”，我們成功打敗無(wú)理的司機。

工作中，遇到這種抓政策漏洞大做文章的人，我們不僅要沉著(zhù)冷靜，還要友好對待。在與司機交流的過(guò)程中，更要注意溝通技巧，盡量做到思路明確，有條有理，這樣他們在交付通行費的同時(shí)也會(huì )心服口服。

李嬌嬌