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集團組織召開(kāi)2018年波形梁護欄升級改造工程

施工圖設計方案審查會(huì )

4月18日下午，集團組織召開(kāi)2018年波形梁護欄升級改造工程施工圖設計方案審查會(huì )。市公路管理局、高速交警等單位代表和特邀專(zhuān)家參加會(huì )議，會(huì )議由集團總工程師江輝主持。

圖為審查會(huì )現場(chǎng)

會(huì )上，設計單位人員在對現場(chǎng)調查分析后，提出了波行梁護欄升級改造、防撞設施、隧道口過(guò)渡段形式、引導標線(xiàn)、警示標線(xiàn)、路基段中分段護欄等內容的設計方案。

與會(huì )專(zhuān)家就施工圖設計方案的內容、深度、規范性進(jìn)行詳細的分析與探討，各自發(fā)表了意見(jiàn)建議。最后，由市公路局副局長(cháng)林士旭形成了專(zhuān)家組審查統一意見(jiàn)。林士旭表示，該設計方案依照有關(guān)規范和規定，結合省內近年來(lái)實(shí)際工程的案例經(jīng)驗，進(jìn)行針對性的設計，方案合理，具備可操作性，但仍需進(jìn)一步加強現場(chǎng)調查，補充完善隧道入口段、路橋過(guò)渡段、中央分隔帶等特殊路段波形梁護欄設計，以及設計說(shuō)明、施工方法等內容。

江輝對與會(huì )代表提出的寶貴建議表示了感謝。他要求，設計方要抓緊完善圖紙設計，盡快推動(dòng)隧道安全風(fēng)險防控專(zhuān)項行動(dòng)順利開(kāi)展。同時(shí)強調要著(zhù)重對隧道口安全設施、標志標線(xiàn)進(jìn)行整改，進(jìn)一步確保隧道口設施設置規范、防護有效，使漸變率和防撞等級滿(mǎn)足交通安全要求。

李夢(mèng)君