楊金梁:小肩膀也能挑“大梁”
中為楊金梁
本報通訊員陳林偉
從大都市上海輾轉到臺州老家,從工程設計到施工一線(xiàn)現場(chǎng)管理,90后小伙楊金梁是臺州高速公路集團公司一名普通的工程現場(chǎng)管理員?!皭?ài)拼才能不失人生光彩”,工程界初出茅廬的他,卻是個(gè)干事有底的穩重人。
事事有底顯擔當
楊金梁愛(ài)拼,“愛(ài)拼才能保安全”。近年,省里開(kāi)展高速沿線(xiàn)廣告牌清零,“給青山綠水露臉”行動(dòng),當臺州高速公路集團公司將所轄四個(gè)收費站頂棚鋼結構廣告拆卸重任交付于他時(shí),他便開(kāi)始事事“折騰”,全程參與工程資料調取、現場(chǎng)踏勘、預算編制、公開(kāi)招標等工作,一次次與高速交警、路政部門(mén)溝通協(xié)調,一次次摸排收費站進(jìn)出口車(chē)流量狀況,確保有底。
因拆除作業(yè)涉及車(chē)道臨時(shí)封閉,又不能影響進(jìn)出高速車(chē)輛的通行,如何兼顧施工和過(guò)往人民的安全,楊金梁的心里得有一把清楚的標尺。11月22日,天還未亮,他就從椒江急急趕往臺州收費站拆除現場(chǎng)。6點(diǎn),大噸位的吊機已放置在指定位置,施工人員安全帽、安全繩,收費站內外廣場(chǎng)引導員,高速主線(xiàn)封道預警車(chē)等是否都已到位,楊金梁逐一迅速檢查,絲毫不敢遺漏任一安全環(huán)節。
據悉,臺州收費站頂棚鋼結構廣告總重106噸,面積達320平方米,頂棚下車(chē)流密集,給拆卸作業(yè)帶來(lái)嚴峻考驗。楊金梁一刻不離地駐守在施工現場(chǎng)。安全責任大于天,當天父親動(dòng)手術(shù),他都沒(méi)能陪伴身邊。
一天12個(gè)小時(shí)的拆除作業(yè),他12個(gè)小時(shí)全神貫注。臺州高速公路集團公司四個(gè)收費站大型鋼結構廣告在他的監管下被先后安全拆除,小肩膀挑起了維護臺州入城口形象的“大梁”。
換崗不變敬業(yè)心
學(xué)土木工程的楊金梁,從工程技術(shù)崗轉為管理崗,從項目怎么設計變成怎么建造,楊金梁說(shuō),日常管理時(shí)需要高度的責任心。
有人說(shuō),干土木工程的往往“又土又木”,可楊金梁卻是個(gè)充滿(mǎn)干事激情的人,平時(shí)不多言語(yǔ),默默奔走于施工一線(xiàn),行動(dòng)就是他最響亮的語(yǔ)言。當下,臺州高速公路集團公司正處于路面維修養護攻堅期,工期異常緊迫,且任務(wù)重,楊金梁和他的“戰友們”每天風(fēng)雨無(wú)阻,早出晚歸,工地一呆就是十幾個(gè)小時(shí),不僅周末無(wú)休,晚上還輪流守夜。汽車(chē)后排成了他的床,累了就在那打個(gè)盹;工地一側是他的就餐地,每個(gè)飯點(diǎn)與工人以盒飯簡(jiǎn)單解決。
“路面銑刨時(shí)有時(shí)會(huì )出現銑刨不完全存在夾層的現象,如不清理干凈則會(huì )嚴重影響攤鋪后路面的平整度?!睏罱鹆航榻B道,所以攤鋪時(shí)每道工序,他都時(shí)刻緊盯,確保攤鋪的路面不存在任何瑕疵。
準新郎忙得忘了日子
在工地,身穿沖鋒衣,外套反光背心,腳著(zhù)布鞋,是他的一貫形象。樸素的他還是一位準新郎,即將在12月初迎來(lái)他人生中重要的日子,然而連軸轉的工作狀態(tài)使他一度忙得忘了日子,一直默默堅守崗位,“大事要事難事聚集的時(shí)刻,我怎能為了個(gè)人的事而擅離崗位?”臨近婚期的他從工地回來(lái)常常變得“灰頭土臉”,一個(gè)月不到便曬得黝黑。從秋至冬,漸冷的天氣,經(jīng)年累月風(fēng)吹日曬的痕跡在他臉上越加明顯。
“現在的你曬得烏漆抹黑的,比我還黑,要變成‘黑’新郎了?!彼年犛淹鮿Υ蛉さ?。
“平時(shí)辦公大樓都很少看到他的身影,即使回來(lái)也常常是忙到臨近晚上10點(diǎn),很難好好說(shuō)上幾句話(huà)?!蓖诖髽巧习嗟臈罱鹆何椿槠薷嗟氖抢斫夂完P(guān)心。
他是臺州高速公路集團隊伍中普普通通的一員,是普通一員中能挑“大梁”的年輕后輩,小身板中蘊藏著(zhù)大能量,為高速事業(yè)的崛起奉獻著(zhù)力量。
刊登于2017年11月26日《臺州日報》第二版:
http://paper.taizhou.com.cn/tzrb/html/2017-11/26/content_861492.htm
刊登于2017年11月26日臺州新聞APP:
http://app.taizhou.com.cn/news.aspxnewsid=34417