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淺談高速公路隧道清洗的效率安全問(wèn)題

發(fā)布日期:2007-09-19 來(lái)源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:3895 次

淺談高速公路隧道清洗的效率安全問(wèn)題


摘要:
臺州地處浙江省沿海中部,山多,河流多。目前已建成通車(chē)的有甬臺溫、臺金二條高速公路,其中較長(cháng)的隧道如貓貍嶺隧道群整個(gè)控制區域長(cháng)7970米,大溪嶺隧道長(cháng)4116米,雪嶺隧道長(cháng)3788米,蒼嶺隧道長(cháng)7605米。臺州如此密集的高速隧道和日益增長(cháng)的車(chē)流量,對于高速隧道的安全管理就提出了相當高的要求,其中隧道清洗的效率安全問(wèn)題顯得尤為重要。

關(guān)鍵詞:
高速隧道清洗  效率 安全

高速隧道清洗的重要性
臺州高速公路大溪嶺——湖霧嶺隧道,左右同各長(cháng)4116米,為重丘區高速公路特長(cháng)隧道。為確保隧道通行“安全、舒適、暢通”,并確保隧道運行管理的效益,公司投巨資建設隧道機電工程系統,并由照明、通風(fēng)、交通誘導、閉路電視、緊急電話(huà)及廣播、消防及火災報警等十大控制系統組成。其中的絕大部分機電設備都安裝在隧道里面,為保證其安全運行及壽命更長(cháng),需要定期的進(jìn)行維護和修理。
隧道從1998年12月建成通車(chē)以來(lái),車(chē)流量日益增長(cháng)。2005年總車(chē)流量為5083897量,2006年總車(chē)流量為5779597量,實(shí)際增長(cháng)約13.68%,2007年一至三月也以達到1522169量,比往年一至三月都大,隧道通行能力已逐漸趨向緊張,特別遇到節假日,更是如此。由于是特長(cháng)隧道,汽車(chē)排放的尾氣不易擴散,會(huì )越積越多,致使隧道污染越加嚴重,墻壁、瓷磚、機電設備等會(huì )覆蓋一層灰塵,表面還有點(diǎn)粘稠;隨著(zhù)時(shí)間的推移,隧道的照明、交通信號燈等會(huì )變暗;攝象機拍攝的圖象效果會(huì )變差;灰塵、尾氣會(huì )使機電設備更易老化,更易發(fā)生故障。所有這些都會(huì )給隧道通行帶來(lái)極大的安全隱患。
為營(yíng)造隧道“安全、舒適、暢通”,為造就環(huán)境優(yōu)美以及和諧的高速隧道,有必要制定規范、標準的隧道清洗制度。
隧道清洗中所暴露的效率安全問(wèn)題
大溪嶺——湖霧嶺隧道通行8年多來(lái),已經(jīng)定期間隔三個(gè)月對隧道進(jìn)行徹底清洗。隧道清洗就是養護公司對墻壁、瓷磚進(jìn)行清洗,并徹底清理隧道兩邊小水溝的雜物,這些雜物都是汽車(chē)里拋出的、貨車(chē)上掉下的或者是汽車(chē)碰撞、碰壁遺留下的小石塊和塑料碎片等;隧道管理所會(huì )組織人員分三個(gè)專(zhuān)業(yè)對所管轄的機電設備、消防箱等進(jìn)行全面的檢查、維護和搶修;對于維護和搶修難度大,工作量大的工作會(huì )由公司工程部組織施工單位進(jìn)行搶修和施工,如更換燈具、修理汽通門(mén)人通門(mén)等等。
清洗過(guò)后,隧道環(huán)境大為改觀(guān),機電設備也煥然一新,有力的保證了隧道“安全、舒適、暢通”。在肯定隧道清洗的成績(jì)的同時(shí),一些效率和安全等問(wèn)題也逐漸暴露出來(lái)了。即在隧道清洗時(shí)總覺(jué)得速度慢、時(shí)間長(cháng),從早上7點(diǎn)開(kāi)始到下午4點(diǎn)結束差不多要9個(gè)小時(shí),這會(huì )影響到司乘人員的出行,滿(mǎn)足不了司乘人員對隧道“安全、舒適、暢通”的通行環(huán)境;因為隧道清洗是一洞進(jìn)行清洗,另一洞是單洞雙向通行,所以尾氣將更不易排放,視線(xiàn)將更差,更會(huì )發(fā)生交通擁堵和交通事故,存在了很大的安全隱患;另外巡邏車(chē)在清洗的隧道里行駛速度有時(shí)很快、施工鐵架上的東西有可能會(huì )掉下等,這些會(huì )危及隧道里人員的人身安全;這么長(cháng)的清洗時(shí)間也大大影響了公司征費收入。清洗隧道如能早點(diǎn)結束,不但可減緩隧道通行的壓力和減少事故的發(fā)生,也可增加公司的征費收入,同時(shí)也樹(shù)立了高速公路服務(wù)型企業(yè)的良好形象。 
怎樣有效的解決隧道清洗的效率安全問(wèn)題
公司需制定隧道清洗和設備維修計劃,分清養護公司、施工單位、隧道所清洗或者設備檢查和維修范圍。
養護公司在清洗隧道時(shí),清洗班長(cháng)應教育清洗人員各注意事項。首先,應該使用小槍頭沖洗隧道瓷磚,而不使用大槍頭,這樣不會(huì )造成消防水帶使用上的損壞和維護上的麻煩,也不會(huì )造成隧道消防用水的壓力;其次,在沖洗隧道瓷磚時(shí),應該注意小槍頭不要朝著(zhù)安裝在墻壁和瓷磚交接處的一些燈具等設備噴射;再次,幾個(gè)主力清洗人員應該配備一些螺絲刀、老虎鉗、抱箍等簡(jiǎn)單工具,在碰到小槍頭、皮管、小閥門(mén)等接頭漏水時(shí),可以馬上進(jìn)行修理,修理好后又可馬上進(jìn)行清洗,而不是等隧道所人員過(guò)來(lái)修理,這樣就不會(huì )耽誤隧道清洗的時(shí)間,也不會(huì )耽誤隧道所人員檢查、修理設備的時(shí)間;最后,就是隧道清洗完畢后,消防箱內的皮管應該朝著(zhù)原方向卷回去,用過(guò)的東西應該在原位置擺放回去并保持完好,還應該檢查消防箱門(mén)是否關(guān)好。
施工單位在更換和維修燈具、車(chē)道指示器等設備時(shí)因為工作量大需增加維修人員,人數可按照管理所對所需維修設備的數量統計來(lái)安排。這里設想編成五組,二組從隧道南北洞口向里面施工,另二組從中洞位置向南北二端進(jìn)行施工,剩下一組可對人通、汽通門(mén)等進(jìn)行修理。施工單位負責人應告知施工人員應該注意施工安全和施工速度,保證工具及材料等在支架上擺放好,所有物品特別是較重的物品不掉到地上,以免對地上人員造成傷害。
隧道所在隧道清洗過(guò)程中會(huì )組織人員分三個(gè)專(zhuān)業(yè)對所管轄的機電設備、消防箱等進(jìn)行全面的檢查、維護和搶修,為充分縮短隧道清洗時(shí)間,提高效率。首先,各隧道所管理人員最好和養護公司的清洗人員、工程部組織的施工單位同時(shí)進(jìn)入隧道,做好時(shí)間上的協(xié)調和銜接,因為原先清洗人員等開(kāi)始清洗隧道時(shí),隧道所管理人員要么在上班的路上,要么還在吃早飯,等進(jìn)入隧道差不多已是早上9點(diǎn)了,比他們遲了整整一小時(shí)多,這里可考慮清洗那天接送車(chē)在臨海早出發(fā)半小時(shí),在家出發(fā)前也最好能先換上制服。
其次,各執勤隊長(cháng)和專(zhuān)業(yè)班長(cháng)應該在清洗的前一天就告知各相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員準備好隧道清洗時(shí)所需要的工具及材料等,做好充分的準備工作,以便清洗那天接送車(chē)一到所里就可馬上組織相關(guān)人員帶上工具及材料等進(jìn)入隧道就好開(kāi)始檢查和維修,而不用再花時(shí)間去準備了,另外還要安排駕駛員在清洗的前一天就給巡邏車(chē)加滿(mǎn)油,以避免在隧道清洗時(shí)巡邏車(chē)萬(wàn)一沒(méi)油時(shí)又要花時(shí)間去加油。另外,隧道所人員在日常檢查中要把有問(wèn)題或需維修的設備做好記錄,在隧道清洗時(shí)帶上該記錄本可做到心中有數,以便縮短檢查時(shí)間。
再次,各執勤隊長(cháng)和專(zhuān)業(yè)班長(cháng)應該考慮各自的工作量及專(zhuān)業(yè)特長(cháng)通知相關(guān)人員參加機電設備或消防的檢查和維修。最主要一點(diǎn)就是三個(gè)專(zhuān)業(yè)班人員在完成各自工作的基礎上如有充余的人力,應該互相配合,提高檢查和維修的效率,充分利用人力資源。這里可由工作量較大、完成速度較慢的該專(zhuān)業(yè)班長(cháng)或執勤隊長(cháng)向所長(cháng)請示,要求調派已完成工作或有充余的人員再來(lái)檢查和維修。
還有,可從交通工具著(zhù)手考慮,機電工程班和安保消防班工作量都很大,檢查和修理時(shí)隨身都攜帶大量的工具及材料等,沒(méi)有運輸工具是很難開(kāi)展工作的。管理所已有一輛巡邏車(chē),可以負責管理所全面的運輸工作,總公司還可調配一輛登高車(chē),機電工程班和中控班工作人員在修理、更換、擦洗燈具、交通信號燈和攝像頭時(shí),必須使用登高車(chē)作業(yè)。當三個(gè)專(zhuān)業(yè)班在檢修中都需要巡邏車(chē)時(shí),使用起來(lái)會(huì )很麻煩,往往會(huì )耽誤一些時(shí)間。這里我設想管理所可增加兩輛人力三輪車(chē)來(lái)運輸工具及材料等,安保消防班可安排兩人帶著(zhù)一輛人力三輪車(chē)從北洞口開(kāi)始檢查,也可隨時(shí)進(jìn)行修理,機電工程班可安排兩人帶著(zhù)一輛人力三輪車(chē)并運載一架人字梯對墻壁上的緊急燈、標志燈、配電箱等進(jìn)行檢查和維修,而不用再麻煩巡邏車(chē)。其他人員可進(jìn)行合理安排,乘巡邏車(chē)去檢查和修理或者步行去檢查和簡(jiǎn)單的修理。
“速度、效率、安全”是互為統一的
“速度、效率、安全” 是互為統一相輔相成的,缺一不可。這里速度就是清洗隧道的時(shí)間,首先一味的追求速度而清洗隧道的效果沒(méi)達到預定要求,機電設備的檢查和維修率也沒(méi)達到預定目標,以此來(lái)縮短清洗隧道的時(shí)間,恢復隧道正常通行模式,這是不可取的,隨著(zhù)時(shí)間的推移,其實(shí)是更增大了隧道通行的安全隱患;再者追求速度卻不注意清洗過(guò)程中的安全因素,同樣是效率低下的表現,沒(méi)有安全,什么速度和效率都是空的;還有不追求速度,雖然達到了安全,卻給另一隧道的通行增加了困難,同時(shí)也就增大了隧道通行的安全隱患。
從上面可知道,在隧道清洗過(guò)程中,養護公司、施工單位、隧道所都能夠從細節處著(zhù)手處理,將會(huì )收到很好的效果??傊?,“速度、效率、安全”必須互為統一,相互制約,既達到了速度,又達到了安全,這樣的效率才是最好的。其實(shí)既增加了公司的征費收入,又最大限度地減少了對司乘人員出行的影響,同時(shí)也樹(shù)立了公司良好的企業(yè)形象,并達到了經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的雙豐收。 

大溪隧道所 胡軍偉



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