扎根一線(xiàn) 服務(wù)無(wú)限
愿做高速路上一朵向陽(yáng)花
2008年,我成為了臺州高速的一名普通員工,并于2017年11月正式成為一名光榮的共產(chǎn)黨員。12年來(lái),我目睹了臺州高速在黨的正確領(lǐng)導下歷經(jīng) “二次創(chuàng )業(yè)”、“三次創(chuàng )業(yè)”階段,從小到大并茁壯成長(cháng),為臺州經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出了突出貢獻。作為一名普通的高速人,一名普通黨員,我為之驕傲為之自豪,也更激發(fā)了我在高速大家庭中奮進(jìn)前行的決心。從隧道所中控員再到收費所所務(wù),一步一個(gè)腳印,在平凡的崗位上踐行“為人民服務(wù)”的宗旨。
生命在閃光中現出絢爛,在平凡中現出真實(shí)。無(wú)論是黃土嶺隧道所中控崗位,還是溫嶺西收費所所務(wù)崗位,我心有所感——每一個(gè)崗位都很平凡,但是它真實(shí)而偉大。要盡快適應一個(gè)新崗位,勤奮是基礎,要真正做好本職工作,奉獻是關(guān)鍵。在不同的崗位上,我勤奮學(xué)習、樂(lè )于奉獻,不計較得失,工作總是帶頭沖在前,時(shí)刻保持對工作的高度熱情。我深知,只有不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),才能提高自己各方面的水平。
2017年4月,我從溫嶺西調到了臨海南,為了盡快融入到新團隊,在完成所務(wù)繁雜和瑣碎工作的同時(shí),我經(jīng)常利用空閑時(shí)間,下車(chē)道學(xué)習發(fā)卡、特情處理和收費業(yè)務(wù)知識,拉近與一線(xiàn)同事的距離,以便更好地了解大家的需求。值班期間,多次碰到臨海南收費所連續12小時(shí)作為主分流點(diǎn)的施工分流。我主動(dòng)協(xié)助一線(xiàn)收費員旁站和補崗,查驗綠農車(chē)......不計較工作時(shí)間長(cháng)短,不吝惜節假日的加班。平時(shí)遇到事故分流、車(chē)流量突增,我也總是積極參與車(chē)道保暢工作,真誠、敬業(yè),很快我得到了領(lǐng)導的信任和同事們的好評。
收費站作為交通行業(yè)的窗口單位, 文明服務(wù)只有逗號,沒(méi)有句號,它始終是收費工作的重要組成部分。一直以來(lái),我始終秉承“需求在哪里、服務(wù)到哪里”的理念,從細節入手、由小事入手。2018年10月中下旬,因寧波方向施工封道分流,很多外地駕駛員需要從臨海南下高速前往臨海北重上高速,誤把臨海城南當成了臨海北,結果繞一大圈又回到了原點(diǎn)??粗?zhù)焦急的駕駛員、聽(tīng)著(zhù)同事們費力的解釋?zhuān)颐?/span>生出自制“地圖”的想法,通過(guò)手機導航搜索出臨海南到臨海北收費所的最佳線(xiàn)路,截圖制作,重點(diǎn)突出收費站位置、標注總里程數等,并打印成圖文并茂的指路圖,免費提供給駕駛員。這極大地方便了過(guò)往司乘,減輕了收費員的工作量,同時(shí)也加快了車(chē)輛通行速度。
于我任職的所務(wù)崗位,服務(wù)工作不僅是做好對外的文明服務(wù),也要做好后勤的保障服務(wù)工作,而食堂管理是后勤保障的一項重要內容,也是保障收費工作正常進(jìn)行的重要前提。為了加強食堂管理,近幾年,我不斷努力,切實(shí)做好食品安全工作,制定各類(lèi)臺賬表格、食堂工作人員考核指標,每周定期和不定期抽查考核,以提升食堂炊事員的工作積極性,并建立食堂交流微信群,通過(guò)制定調查問(wèn)卷、持續征求意見(jiàn)、結合實(shí)際提前制定菜譜、創(chuàng )新菜品、飯菜每班一日三餐不重樣等措施,不斷提升伙食質(zhì)量,提高員工對食堂的滿(mǎn)意度。
一路走來(lái),腳步邁得穩健。在正式成為一名光榮的中國共產(chǎn)黨員后,我更加嚴格要求自己,始終不變初心、牢記使命,時(shí)刻提醒自己要起到先鋒模范帶頭作用,腳踏實(shí)地的做好本職工作。
近年來(lái),我曾多次被公司評為先進(jìn)個(gè)人、先進(jìn)信息員。這些榮譽(yù)和成績(jì),是領(lǐng)導培養教育的結果,也是各位同事支持幫助的結果,今后我將用自己的一言一行,為臺州高速貢獻力量,為黨旗增添光彩。生命的多少用時(shí)間計算,生命的價(jià)值用貢獻計算,我將一直扎根一線(xiàn),守望初心、牢記使命,做高速路上盛開(kāi)的一朵向陽(yáng)花!
臨海南收費所黨支部 陳瑩